RICHMOND - El Departamento de Vehículos Motorizados de Virginia (DMV, por sus siglas en inglés) otorgó un contrato para operar el programa de tarifas de usuario basado en el kilometraje de Virginia, que, a partir del 1de julio de 2022, permitirá a los conductores de vehículos eléctricos y de bajo consumo de combustible pagar una tarifa basada en la cantidad de millas que conducen en lugar de pagar la tarifa de uso de la carretera establecida.
El proveedor seleccionado, Emovis, parte del Grupo Abertis, es un líder probado en el campo de las tarifas de usuario basadas en el kilometraje, habiendo sido elegido anteriormente para operar programas similares para Utah y Oregón, y es un proveedor global de sistemas de soluciones de transporte.
El programa de tarifas de usuario basado en el kilometraje de Virginia se estableció durante la 2020 sesión de la Asamblea General. La legislación adoptada creó la tarifa de uso de carreteras, que entró en vigencia el 1de julio de 2020, para garantizar contribuciones más equitativas al sistema de carreteras de la Commonwealth por parte de los usuarios de vehículos eléctricos y de bajo consumo de combustible. La alternativa de tarifa de usuario basada en el kilometraje se incluyó en el proyecto de ley para comenzar dos años después.
La tarifa de usuario basada en el kilometraje es una opción voluntaria para que los conductores elegibles paguen su tarifa de uso de la carretera por milla en lugar de una tarifa fija en el momento del registro. Los cargos por milla acumulados tienen un límite equivalente a la tarifa de uso de la carretera.
Para obtener más información sobre la tarifa de uso de carreteras de Virginia, visite https://www.dmv.virginia.gov/vehicles/#highwayuse_fee.asp.
Los clientes elegibles podrán inscribirse en el programa de tarifas de usuario basadas en el kilometraje a partir del verano de 2022, cuando sea el momento de renovar los registros de sus vehículos.