Fondos para promover la seguridad vial

  1. Objetivo: Identificar con precisión ubicaciones/secciones específicas de calles y carreteras que tienen una incidencia de choques alta o potencialmente alta, como base para establecer prioridades de mejora, aplicación selectiva u otras prácticas operativas que eliminarán o reducirán los peligros en la ubicación/sección identificada.
  2. Ejemplos de proyectos financiables
    1. Desarrollar/mejorar sistemas computarizados de localización de accidentes y vigilancia.
    2. Identificar, investigar y evaluar intersecciones o secciones de carreteras con altas tasas de accidentes y desarrollar un programa para reducir los peligros.
    3. Crear equipos multidisciplinares para
      1. Investigar los choques para determinar los diseños y las características operativas asociadas con altas frecuencias o gravedades de choques; y
      2. Haga recomendaciones para la implementación basadas en los hallazgos de las investigaciones de accidentes.
    4. Programas innovadores diseñados para abordar los problemas identificados en las áreas de identificación y vigilancia de lugares de accidentes, diseño de carreteras, y construcción y mantenimiento.
    5. Objetos fijos y peligros en la carretera
      1. Estudiar choques de un solo vehículo / objeto fijo y desarrollar medidas correctivas.
      2. Desarrollar pautas para las calles urbanas relacionadas con la colocación de objetos fijos y el potencial de choque.
      3. Identifique ubicaciones de choque de objetos fijos altos y potencialmente altos y recomiende contramedidas.
      4. Realizar inspecciones de peligros en la carretera para desarrollar un índice de gravedad para el establecimiento de prioridades de mejora.
      5. Proporcionar capacitación en diseño relacionado con la seguridad vial.
      6. Realizar estudios de corredores viales seleccionados.
    6. Formación de ingenieros de tráfico/técnicos de ingeniería en cursos cortos/seminarios en planes de estudios relacionados con la seguridad.
    7. Estudios de conflictos entre peatones y vehículos en intersecciones seleccionadas con recomendaciones para un mayor control.
    8. Automatización de los procedimientos de mantenimiento de registros y recuperación de datos para dispositivos de control de tráfico de inventario.

Fuente: Pautas para la presentación de solicitudes de subvenciones para la seguridad vial.