Los requisitos de seguro de TNC son esenciales para la seguridad pública. Se recomienda encarecidamente a las empresas transnacionales y a sus aseguradoras que revisen las disposiciones de seguros integrales en el Virginia Code § 46.2-2099.52 para una revisión completa de los requisitos.
En todo momento en que un vehículo asociado a una empresa transnacional tenga la plataforma digital en uso, una empresa de la red de transporte o un socio de la empresa transnacional deberá mantener vigente el seguro de la empresa transnacional. El seguro TNC puede colocarse con una aseguradora admitida en Virginia o con una aseguradora que proporcione seguros de líneas excedentes según lo define el Código de Virginia § 38.2-4805.2.
En todos los casos en que el seguro de la TNC mantenido por un socio de la TNC para cumplir con las obligaciones de seguro de la TNC haya caducado o haya dejado de existir, la compañía de la red de transporte proporcionará la cobertura requerida a partir del primer dólar de un reclamo.
El tipo y los límites de cobertura varían dependiendo de si el socio participa en un viaje preestablecido o simplemente tiene la plataforma digital activa, pero aún no ha aceptado una solicitud de viaje.
Requisitos de seguro
Estos requisitos de seguro de la TNC están vigentes desde el momento en que un socio de la TNC acepta una solicitud de viaje preestablecida en la plataforma digital de una empresa de red de transporte hasta que el socio de la TNC completa la transacción en la plataforma digital o hasta que se completa el viaje preestablecido, lo que ocurra más tarde:
- El seguro TNC proporcionará cobertura de responsabilidad civil para vehículos motorizados. La cobertura debe ser primaria y la cantidad mínima de cobertura de responsabilidad civil por muerte, lesiones corporales y daños a la propiedad será de $1 millones.
- El seguro TNC proporcionará cobertura de automovilista sin seguro y cobertura de automovilista con seguro insuficiente. La cobertura se aplicará desde el momento en que un pasajero ingrese a un vehículo asociado a TNC hasta que el pasajero salga del vehículo. La cantidad mínima de cobertura de conductor sin seguro es la cantidad requerida por el Virginia Code § 38.2-2206.
- Los requisitos de seguro pueden satisfacerse mediante cualquiera de los siguientes:
- Seguro de TNC mantenido por un socio de TNC,
- Seguro TNC mantenido por una empresa de red de transporte
- Una combinación de seguros mantenidos por un socio de TNC y TNC.
Una empresa de red de transporte puede cumplir con sus obligaciones a través de una póliza obtenida por un socio de la TNC solo si la compañía de la red de transporte verifica que la póliza es mantenida por el socio de la TNC y está escrita específicamente para cubrir el uso de un vehículo por parte del socio de la TNC en relación con la plataforma digital de una empresa de la red de transporte.
Estos requisitos de seguro de la TNC están vigentes (i) desde el momento en que un socio de la TNC inicia sesión en la plataforma digital asociada de una empresa de red de transporte hasta que el socio de la TNC acepta una solicitud para transportar a un pasajero y (ii) desde el momento en que el socio de la TNC completa la transacción en la plataforma digital o se completa el viaje preestablecido, lo que ocurra más tarde, hasta que el socio de la TNC acepte otra solicitud de viaje preestablecida en la plataforma digital o cierre la sesión de la plataforma digital.
- El seguro TNC proporcionará cobertura de responsabilidad civil para vehículos motorizados. La cobertura será primaria y proporcionará una cobertura de responsabilidad civil de al menos $50,000 por persona y $100,000 por incidente por muerte y lesiones corporales y al menos $25,000 por daños a la propiedad.
- Los requisitos para la cobertura pueden cumplirse con cualquiera de los siguientes:
- Seguro de TNC mantenido por un socio de TNC,
- Seguro de TNC mantenido por una compañía de red de transporte que brinda cobertura en caso de que la póliza de seguro de un socio de TNC haya dejado de existir o haya sido cancelada o en caso de que el socio de TNC no mantenga un seguro de TNC, o
- Una combinación de seguros mantenidos por un socio de TNC y TNC.
Una compañía de red de transporte puede cumplir con sus obligaciones de seguro a través de una póliza obtenida por un socio de la TNC solo si la compañía de la red de transporte verifica que la póliza es mantenida por el socio de la TNC y está escrita específicamente para cubrir el uso de un vehículo por parte del socio de la TNC en relación con la plataforma digital de una compañía de la red de transporte.
Requisitos de presentación de seguros
Una compañía de red de transporte debe mantener en el archivo del DMV una prueba de una póliza de seguro mantenida por la compañía de red de transporte para cumplir con sus obligaciones de seguro. La compañía de seguros debe presentar la prueba directamente con el DMV mediante la presentación del Certificado de Seguro de TNC (Formulario MCS 306) o un Formulario E *.
El seguro TNC puede colocarse con una aseguradora que haya sido admitida en Virginia o con una aseguradora que proporcione un seguro de líneas excedentes como se define en el Código de Virginia § 38.2-4805.2.
Las aseguradoras pueden presentar un Certificado de Seguro de TNC (MCS 306) o un Formulario E * utilizando una de las siguientes opciones:
- Electrónicamente a través de un proceso de solicitud de extranet: comuníquese con un representante de transportistas al (804) 249-5140 para obtener más información
- Correo:
Departamento de Vehículos Motorizados
Servicios de Autotransportistas (TNC)
Apartado de correos 27412
Richmond, Virginia 23269-0001, o
- Fax: (804) 367-1058
Las aseguradoras que presentan una solicitud de seguro de TNC se obligan a proporcionar cobertura de seguro de TNC hasta que la aseguradora notifique directamente al DMV que el seguro de TNC ha sido cancelado y la aseguradora haya notificado al DMV con 30días de anticipación de cancelación. Las cancelaciones de seguros de TNC deben enviarse al DMV completando un Aviso de cancelación de seguro de TNC de Virginia (Formulario MCS 307) o un Formulario K *, utilizando uno de los métodos de presentación mencionados anteriormente.
* Nota: El Formulario E y el Formulario K no son formularios del DMV. Estos son formularios utilizados por la industria de seguros y presentados en el estado base de un autotransportista para confirmar la existencia de una póliza que cumpla con los requisitos mínimos de seguro impuestos por ese estado.
Deber de cooperación del CNC
Una empresa de red de transporte tiene el deber de cooperar con cualquier persona, o un abogado que actúe en su nombre, que sufra una pérdida en un accidente automovilístico con una creencia razonable de que el accidente involucra un vehículo asociado a TNC conducido por un socio de TNC en relación con una empresa de red de transporte.
Si la persona hace una solicitud por escrito de información relacionada con la cobertura del seguro y la compañía que brinda la cobertura y proporciona a la TNC la fecha, la hora aproximada y el lugar del accidente, junto con el nombre del socio de la TNC (si está disponible) y el informe del accidente (si está disponible), la TNC debe responder electrónicamente o por escrito dentro de los 30 días y proporcionar la siguiente información:
- Si el socio de la TNC inició sesión en la plataforma digital de la empresa de red de transporte en el momento aproximado del accidente. En caso afirmativo, si se ha aceptado una solicitud de viaje o si hay un pasajero en el vehículo asociado a la TNC;
- El nombre de la compañía de seguros que brinda cobertura primaria; y
- La identidad y la última dirección conocida del socio de la ETN.
Una compañía de red de transporte también debe cooperar en las investigaciones de cobertura de reclamos. Tanto la TNC como su aseguradora deben cooperar con las aseguradoras involucradas en una investigación de cobertura de reclamos para facilitar el intercambio de información, incluidas las fechas y horas de cualquier accidente que involucre a un socio de la TNC y las horas precisas en que el socio de la TNC inició sesión y se desconectó de la plataforma digital de la compañía de la red de transporte.