Desafortunadamente, la respuesta suele ser no. Las encuestas muestran que en los estados sin leyes sobre el uso del casco, solo del 34 al 54 por ciento de los motociclistas usan cascos voluntariamente. En los estados que tienen tales leyes, más del 98 por ciento de los motociclistas las usan, una diferencia enorme.
Los cascos no dificultan la visión periférica. La visión periférica normal está entre 200 y 220 grados; Las normas federales de seguridad exigen que los cascos proporcionen 210 grados de visión periférica. Más del 90 por ciento de los choques ocurren dentro de un rango de 160 grados de visión periférica (la mayoría de los choques restantes son colisiones traseras). Por lo tanto, está claro que los cascos no afectan la visión periférica ni contribuyen a los accidentes.
Un motociclista en la carretera oye tan bien o incluso mejor con el casco puesto que sin él. ¿Por qué? Porque para alguien que no tiene casco, el viento y el sonido del motor son muy fuertes, y cualquier otro sonido importante debe ser aún más fuerte para que se escuche por encima de todo ese ruido. Con el casco puesto, los sonidos del entorno son más silenciosos, pero en proporciones iguales. Esto significa que lo que se puede escuchar con el viento y el ruido del motor sin un casco puesto, también se puede escuchar con un casco puesto, ya que el ruido del viento y del motor se reducirá.
Lo que necesitas saber:
- Los cascos tienen una efectividad de aproximadamente el 29 por ciento en la prevención de muertes en motocicletas y alrededor del 67 por ciento en la prevención de lesiones cerebrales.
- Conduzca donde pueda ser visto: Recuerde que no hay un lugar seguro para conducir. Utilice la posición en el carril a su favor para ser visto y para proporcionar espacio adicional para situaciones de frenado de emergencia o maniobras de evasión. Evite los puntos ciegos de otros vehículos.
- Haga que su carril se mueva gradualmente y señale claramente sus intenciones a los conductores de otros vehículos. Siempre use la señalización adecuada antes de cambiar de carril y nunca zigzaguee entre carriles.
- Nunca comparta un carril con un automóvil. Es posible que un conductor no espere que usted esté allí y que no se dé cuenta de su presencia. Recuerde que la mayoría de los conductores buscan otros vehículos más grandes.
Elija un equipo de conducción que aumente su visibilidad además de brindarle protección en caso de accidente. Use ropa de colores brillantes, preferiblemente fluorescente. Utilice materiales retrorreflectantes en su ropa, motocicleta y casco, especialmente por la noche.