- Plan de prueba de buzones de correo de producción para proveedores de servicios que agregan clientes
- Plan de prueba de buzón de emergencia Plan de prueba de buzón de producción
Plan de pruebas de buzones de correo de producción
Direcciones del DMV
| Buzón de prueba | Buzón de producción | |
|---|---|---|
| AAMVAnet origin/dest | VA | VA |
| Advantis Mailbox-id | VAMVTST | VAMVELT |
DMV General
Si es un integrador de sistemas para varios clientes, deberá realizar los pasos simultáneamente utilizando un mínimo de dos (2) clientes diferentes. Para los clientes posteriores, use el plan de prueba de buzón de producción para los proveedores de servicios que agregan clientes, después del paso 6.
- El acreedor prendario proporcionará al DMV (1) el nombre y número de teléfono de la persona responsable de las pruebas (esta persona debe estar directamente involucrada en las pruebas y conocer el sistema y los tipos de mensajes), (2) su identificación de usuario de ADVANTIS para los buzones de prueba y producción, (3) su código de cuenta de ADVANTIS, (4) su código de origen/destino de AAMVAnet.
- El acreedor prendario presenta en papel al DMV 25 registros de título para que se establezcan como registros de prueba. Se debe proporcionar la siguiente información del vehículo:
- VIN
- Lien date
- Hacer
- Nombre y dirección del cliente
- Modelo
- SSN del cliente
- Año del vehículo o
El DMV puede establecer registros de títulos de 25 de prueba utilizando su propia información del vehículo.
- El DMV establecerá los registros (Paso 2) con gravámenes electrónicos. El DMV enviará 25 mensajes "LC". Un mínimo de tres (3) mensajes "LC" tendrán errores. El error será que la "LC" estaba destinada a otro participante y no será reconocida por el acreedor prendario receptor como su gravamen.
- El acreedor prendario enviará al DMV:
- un "RC" para los mensajes recibidos,
- un "LE" para cualquier "LC" recibida por error,
- un mínimo de 5 "LO" (solicitud de liberación de gravamen), con y sin el bloque de nombre del propietario 34/1 y el bloque de dirección postal del propietario 34/2 ,
- un mínimo de 5 "LG" (solicitud de impresión del título), con y sin el bloque de nombre del propietario 34/1 y el bloque de dirección postal del propietario 34/2 .
- El DMV enviará:
- "CA" si se recibe alguna "LE",
- "RO" si el "LO" se ha procesado correctamente,
- "CA" si el "LG" se procesó correctamente.
Los pasos 3 a 5 se repetirán hasta que tanto el DMV como el acreedor prendario estén de acuerdo en que todos los tipos de mensajes se están procesando correctamente. Esto completará las pruebas para el BUZÓN DE PRODUCCIÓN SOLAMENTE.
Plan de prueba de buzones de correo de producción para proveedores de servicios que agregan clientes
Direcciones del DMV
| Buzón de prueba | Buzón de producción | |
|---|---|---|
| AAMVAnet origin/dest | VA | VA |
| Advantis Mailbox-id | VAMVTST | VAMVELT |
DMV General
Si es un integrador de sistemas para varios clientes, deberá realizar los pasos simultáneamente utilizando un mínimo de dos (2) clientes diferentes.
- El acreedor prendario proporcionará al DMV (1) el nombre y número de teléfono de la persona responsable de las pruebas (esta persona debe estar directamente involucrada en las pruebas y conocer el sistema y los tipos de mensajes), (2) su identificación de usuario de ADVANTIS para los buzones de prueba y producción, (3) su código de cuenta de ADVANTIS, (4) su código de origen/destino de AAMVAnet.
- El acreedor prendario presenta en papel al DMV 5 registros de título para que se establezcan como registros de prueba. Se debe proporcionar la siguiente información del vehículo:
- VIN
- Lien date
- Hacer
- Nombre y dirección del cliente
- Modelo
- SSN del cliente
- Año del vehículo o
El DMV puede establecer registros de títulos de 25 de prueba utilizando su propia información del vehículo.
- El DMV establecerá los registros (Paso 2) con gravámenes electrónicos. El DMV enviará 5 mensajes "LC". Dos (2) de los mensajes "LC" serán erróneos. El error será que la "LC" estaba destinada a otro participante y no será reconocida por el acreedor prendario receptor como su gravamen.
- El acreedor prendario enviará al DMV:
- un "RC" para los mensajes recibidos,
- un "LE" para cualquier "LC" recibida por error,
- Un "LO" (solicitud de liberación de gravamen), con y sin el bloque de nombre del propietario 34/1 y el bloque de dirección postal del propietario 34/2, un "LG" (solicitud para imprimir el título), con y sin el bloque de nombre del propietario 34/1 y el bloque de dirección postal del propietario 34/2
- El DMV enviará:
- "CA" si se recibe alguna "LE"
- "RO" si el "LO" se ha procesado correctamente
- "CA" si el "LG" se procesó correctamente.
Los pasos 3 a 5 se repetirán hasta que tanto el DMV como el acreedor prendario estén de acuerdo en que todos los tipos de mensajes se están procesando correctamente. Esto completará las pruebas para el BUZÓN DE PRODUCCIÓN , solo cuando un proveedor de servicios esté agregando clientes adicionales y haya completado las pruebas del buzón de producción con sus dos clientes iniciales.
Plan de prueba de buzón de correo de emergencia
Direcciones del DMV
| Buzón de prueba | Buzón de producción | |
|---|---|---|
| AAMVAnet origin/dest | VA | VA |
| Advantis Mailbox-id | VAMVTST 2 | VAMVELE |
- El acreedor prendario y el DMV estarán de acuerdo antes de probar el buzón de emergencia. No comience la prueba hasta que se haya notificado al contacto del DMV.
- El acreedor prendario enviará al DMV un mínimo de cinco (5) mensajes "LG" y "LO", ambos con el bloque de nombre del propietario 34/1 y el bloque de dirección postal 34/2 propietario. Solo se permiten "LG" y "LO" en este buzón.
- El DMV enviará:
- "RO" si el "LO" se procesó correctamente,
- "CA" si el "LG" se procesó correctamente.
- El DMV verificará los datos dirigidos a una impresora en el DMV para verificar su validez y corrección en el procesamiento. El DMV notificará al acreedor prendario los resultados de las pruebas. Los pasos 2 a 4 se repetirán hasta que tanto el DMV como el acreedor prendario estén de acuerdo en que los tipos de mensajes se están procesando correctamente.